柏林中央車站

「溫室效應」這名詞大家一定耳熟能詳，甚至於聯想到「地球暖化」加劇！但溫室效應本來就是自然現象，地球表面的大氣層因為富含二氧化碳、水蒸氣…等，使得太陽輻射照射地表所產生的紅外線無法逸散，地球遂愈來愈溫暖而適合人居。德國的柏林位處「北緯52°31'」，冬季1月均溫零下3~5度C之間，柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）解決冬季空調的辦法就是利用「溫室效應」這麼簡單不過的原理！

綠建築─柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）

綠建築─柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）

綠建築─柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）

遠方望去，柏林中央車站就是一個大型玻璃屋，使用鋼材、玻璃，不但是可以回收的建築材料，玻璃帷幕本身就採光良好可以節約照明費用，二來發揮「溫室效應」可以在冬天節省許多暖氣所需的能源。7月拜訪中央車站，室內沒有冷氣空調也不覺得悶熱，也許是通風設計良好，以及德國本身高緯度的關係。

採光良好可以節約照明費用

發揮「溫室效應」可以在冬天節省許多能源

中央車站佔地面積大約70,000平方公尺，建築高度離地46公尺高，內有三層月台，整合了城市地鐵、區域運輸、長程鐵路與高速火車等，車站也是商業廣場，如此複雜的設計與管理，仍然不需要太多柵欄與驗票人員。這座超大型運輸樞紐、購物中心、綠建築地標的誕生，不難想像二次大戰勢如破竹的虎式坦克是怎麼來的？

柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）整合許多鐵路系統

柏林中央車站（Berlin Hauptbahnhof）整合許多鐵路系統

在臺灣，常見到一些建築設計使用類似的玻璃帷幕，看起來清爽、現代又高雅，冬天或許也能收到溫暖的效果，但是臺灣夏季動輒34~36度C、又濕又熱的氣候，這樣的玻璃綠建築反而要消耗更多啟動冷氣降溫的能源了！因地制宜，找到臺灣本土最合適的建築樣式與材料，才是節能減碳的王道。（Berlin，103-07-02）

柏林中央車站緊鄰施普雷河

柏林Tegel機場的玻璃屋頂

柏林街頭隨處可見的綠建築